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14 nov

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Costa del Sol Journal

Vuelven a caer trozos de hormigón en la estación de Los Boliches. Vecinos de Fuengirola exigen medidas

Euro Weekly News informa de un segundo desprendimiento de hormigón de la estructura elevada del ferrocarril en Los Boliches, en Fuengirola. Los vecinos quieren saber si se ha hecho una inspección estructural completa.

Por Costa del Sol Journal Newsroom · · Con ayuda de IA

Vuelven a caer trozos de hormigón en la estación de Los Boliches. Vecinos de Fuengirola exigen medidas
10512837 / Pixabay, Pixabay Content License

Cayeron trozos de hormigón de la estructura elevada del ferrocarril cerca de la estación de Los Boliches, en Fuengirola, el martes 10 de noviembre, según Euro Weekly News. Los vecinos aseguran que es el segundo incidente de este tipo y preguntan cuándo se harán reparaciones definitivas.

Claves

  • Fecha: el último desprendimiento de hormigón tuvo lugar el martes 10 de noviembre, cerca de la estación de Los Boliches.
  • Respuesta: acudieron vehículos policiales y dos camiones de bomberos, y los bomberos retiraron el material suelto.
  • Daños: las fotografías muestran hormigón dañado con las armaduras metálicas a la vista. Se informó de un agujero de aproximadamente un metro de largo en la estructura de soporte.
  • Trenes: según se informa, el servicio siguió funcionando, y Renfe ordenó a los trenes reducir la velocidad en el tramo afectado.
  • Responsabilidad: Euro Weekly News señala que, en este caso, la responsabilidad legal recae en el Gobierno central, a través de Adif.

Qué ocurrió el martes

Según Euro Weekly News, una mujer mayor de la zona caminaba cerca de la estación cuando, al parecer, empezó a caer hormigón de la estructura situada sobre ella. Llamó a los servicios de emergencia por miedo a que alguien resultara gravemente herido. La información no menciona que hubiera heridos.

La policía y dos camiones de bomberos llegaron en pocos minutos, según el medio. Después, los bomberos retiraron el hormigón caído y otro material suelto para reducir el peligro para los peatones y el tráfico que pasaba por la zona.

Al principio hubo dudas sobre si los trenes debían seguir circulando mientras duraban los trabajos. Según se informa, se permitió que el servicio continuara, y Renfe, el operador ferroviario estatal, ordenó a los trenes reducir la velocidad en el tramo afectado.

Advertencias anteriores

La información indica que no es el primer incidente. En un caso anterior, un peatón evitó por poco ser golpeado por un trozo de hormigón de la misma estructura elevada de Los Boliches. Acudieron los bomberos y la Policía Local tomó declaración formal.

Según otro vecino citado por Euro Weekly News, tanto la Policía Local de Fuengirola como el Ayuntamiento han comunicado el deterioro a Adif, la empresa pública que gestiona la infraestructura ferroviaria de España. El medio afirma que el Gobierno local de Málaga sostiene que la situación sigue sin abordarse como es debido. La información añade que, por ahora, solo una cinta policial advierte del peligro.

Los vecinos quieren saber si se ha realizado una inspección estructural completa y cuándo se harán reparaciones definitivas. El artículo no recoge ninguna respuesta de Adif ni del Ayuntamiento.

Preocupación más amplia por las infraestructuras

Euro Weekly News sitúa el incidente en el marco de un debate más amplio sobre las infraestructuras en la Costa del Sol. La alcaldesa de Mijas, Ana Mata, dijo en un foro de movilidad celebrado en Málaga el 12 de noviembre: «En materia de infraestructuras, nos hemos quedado en los años 80». El medio señala también que el alcalde de Estepona, José María García Urbano, ha pedido en repetidas ocasiones mejoras en la carretera costera A-7.

La información alude además a un momento delicado para el ferrocarril español, y cita el desastre de Adamuz de enero, que según el medio causó 46 muertos, y la colisión del 28 de octubre cerca de Urda, que según el medio mató a 69 personas. Añade que el ministro de Transportes, Óscar Puente, dimitió el 3 de noviembre y que el presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, también dimitió después. Euro Weekly News subraya que nada indica que los daños en Los Boliches estén relacionados con ninguna de las dos tragedias.

Qué significa para los vecinos

Para quienes transitan por la acera bajo el ferrocarril en Los Boliches, lo que importa en la práctica es que, según la información, el tramo dañado solo se ha limpiado de material suelto y se ha acordonado. Las cuestiones sobre la inspección y la reparación dependen de Adif, como gestor de la infraestructura. Los vecinos pueden trasladar sus inquietudes al Ayuntamiento de Fuengirola o a la Policía Local, que según la información ya se han puesto en contacto con Adif.

Fuentes

The Journal Brief

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