Skip to content
14 lis

Niezależne wiadomości od Malagi po Sotogrande

Costa del Sol Journal

Znów spada beton przy stacji Los Boliches. Mieszkańcy Fuengiroli domagają się działań

Euro Weekly News informuje o drugim incydencie ze spadającym betonem z podwyższonej linii kolejowej w Los Boliches w Fuengiroli. Mieszkańcy chcą wiedzieć, czy przeprowadzono pełną inspekcję konstrukcji.

Autor: Costa del Sol Journal Newsroom · · Z pomocą AI

Znów spada beton przy stacji Los Boliches. Mieszkańcy Fuengiroli domagają się działań
10512837 / Pixabay, Pixabay Content License

Kawałki betonu spadły z podwyższonej konstrukcji kolejowej w pobliżu stacji Los Boliches w Fuengiroli we wtorek 10 listopada – podaje Euro Weekly News. Mieszkańcy twierdzą, że to drugi taki incydent, i pytają, kiedy zostaną przeprowadzone trwałe naprawy.

Najważniejsze fakty

  • Data: ostatni upadek betonu miał miejsce we wtorek 10 listopada w pobliżu stacji Los Boliches.
  • Reakcja służb: na miejsce przyjechały radiowozy policji i dwa wozy strażackie, a strażacy usunęli luźny materiał.
  • Zniszczenia: na zdjęciach widać uszkodzony beton z odsłoniętym zbrojeniem. Zgłoszono dziurę o długości około metra w konstrukcji nośnej.
  • Pociągi: według doniesień pociągi nadal kursowały, a Renfe poleciło maszynistom zwolnić na tym odcinku.
  • Odpowiedzialność: Euro Weekly News pisze, że w tym przypadku odpowiada rząd centralny, za pośrednictwem Adif.

Co wydarzyło się we wtorek

Według Euro Weekly News starsza mieszkanka szła w pobliżu stacji, gdy z konstrukcji nad nią zaczął spadać beton. Wezwała służby ratunkowe, obawiając się, że ktoś może zostać poważnie ranny. W relacji nie wspomniano o żadnych rannych.

Policja i dwa wozy strażackie przybyły w ciągu kilku minut – podał portal. Strażacy usunęli następnie spadły beton i inne luźne elementy, aby zmniejszyć zagrożenie dla pieszych i przejeżdżających pojazdów.

Początkowo pojawiły się wątpliwości, czy pociągi powinny dalej jeździć w trakcie prac. Według doniesień kursowanie dopuszczono, a Renfe, państwowy przewoźnik kolejowy, nakazało zmniejszenie prędkości na tym odcinku.

Wcześniejsze ostrzeżenia

Zgodnie z relacją to nie pierwszy incydent. We wcześniejszym przypadku pieszy w ostatniej chwili uniknął uderzenia kawałkiem betonu z tej samej podwyższonej konstrukcji w Los Boliches. Przyjechali strażacy, a Policía Local (policja lokalna) spisała oficjalne zeznanie.

Według informacji innego mieszkańca, cytowanego przez Euro Weekly News, zarówno policja lokalna Fuengiroli, jak i ratusz zgłosiły Adif – państwowej spółce zarządzającej infrastrukturą kolejową w Hiszpanii – postępującą degradację konstrukcji. Portal podaje, że władze lokalne w Maladze utrzymują, iż sytuacja nadal nie została należycie rozwiązana. W relacji dodano, że obecnie o zagrożeniu ostrzega jedynie pasek taśmy policyjnej.

Mieszkańcy chcą wiedzieć, czy przeprowadzono pełną inspekcję konstrukcji i kiedy nastąpią trwałe naprawy. W artykule nie podano żadnej odpowiedzi ze strony Adif ani ratusza.

Szersze obawy o infrastrukturę

Euro Weekly News umieszcza to zdarzenie w kontekście szerszej debaty o infrastrukturze na Costa del Sol. Burmistrzyni Mijas Ana Mata, przemawiając 12 listopada na forum poświęconym mobilności w Maladze, powiedziała: „En materia de infraestructuras, nos hemos quedado en los años 80” (pod względem infrastruktury utknęliśmy w latach 80.). Portal zauważa też, że burmistrz Estepony José María García Urbano wielokrotnie apelował o ulepszenia nadmorskiej drogi A-7.

W relacji wspomniano również o trudnym momencie dla hiszpańskiej kolei, powołując się na styczniową katastrofę w Adamuz, w której według portalu zginęły – jak podano – 46 osób, oraz na zderzenie z 28 października w pobliżu Urdy, w którym według niego zginęło 69 osób. Portal pisze, że minister transportu Óscar Puente podał się do dymisji 3 listopada, a później zrezygnował również prezes Adif Luis Pedro Marco de la Peña. Euro Weekly News podkreśla, że nic nie wskazuje na związek uszkodzeń w Los Boliches z żadną z tych katastrof.

Co to oznacza dla mieszkańców

Dla osób korzystających z chodnika pod linią kolejową w Los Boliches praktyczna informacja jest taka, że według relacji uszkodzony fragment został jak dotąd jedynie oczyszczony z luźnego materiału i oznakowany taśmą. Pytania o inspekcję i naprawy pozostają w gestii Adif jako zarządcy infrastruktury. Mieszkańcy mogą zgłaszać swoje obawy do ratusza w Fuengiroli (Ayuntamiento de Fuengirola) lub do policji lokalnej, które według relacji już skontaktowały się z Adif.

Źródła

The Journal Brief

Najważniejsze wiadomości z Costa del Sol w Twojej skrzynce.

Wyślemy Ci link do potwierdzenia. Wypiszesz się w każdej chwili. Zobacz politykę prywatności.