Luchthaven Málaga nadert 25 miljoen passagiers. Poolse verkeer in oktober 30% hoger

De luchthaven Málaga-Costa del Sol heeft in de eerste tien maanden van het jaar bijna 25 miljoen passagiers verwerkt, volgens cijfers van luchthavenexploitant Aena die Diario Sur en SUR in English melden. Dat zijn bijna 1,5 miljoen passagiers meer dan in dezelfde periode van 2025. De groei komt opnieuw vooral van internationale routes, met een sterke stijging van het verkeer van en naar Polen.

Belangrijkste feiten

• Januari–oktober: bijna 25 miljoen passagiers, tegenover 23,3 miljoen een jaar eerder, een stijging van 6,4%.
• Alleen oktober: 2.696.944 passagiers, 4,7% meer dan in oktober 2025.
• Vluchten: 18.117 in oktober, 4% meer dan een jaar eerder, met gemiddeld bijna 87.000 passagiers per dag.
• Snelst groeiende markten in oktober: Polen (+30%), Bulgarije (+29%), Letland (+25,4%) en Hongarije (+22,3%).
• Winterseizoen: directe vluchten naar 138 steden, uitgevoerd door ongeveer 50 luchtvaartmaatschappijen.

Internationaal verkeer voorop

Aena schrijft de stijging in oktober grotendeels toe aan het buitenlandse verkeer. In de Engelse vertaling die SUR in English publiceerde, zei de exploitant:

"Deze opleving was grotendeels te danken aan de aanhoudende kracht van het internationale verkeer."

Over de tien maanden nam het aantal internationale passagiers toe met 7,2%, terwijl de binnenlandse vluchten tussen Spaanse luchthavens met 2,7% groeiden, volgens Diario Sur. De krant komt voor binnenlandse passagiers uit op 3.953.516.

In oktober lag het internationale verkeer 6,2% hoger dan in dezelfde maand vorig jaar. Het Verenigd Koninkrijk bleef met afstand de grootste markt, met 617.030 passagiers, gevolgd door Duitsland (225.809), Nederland (162.590) en Italië (145.051).

Hoe Málaga zich verhoudt tot de rest

Málaga is qua passagiersaantallen de op drie na drukste luchthaven van Spanje en groeit sneller dan het landelijke gemiddelde. In het Spaanse netwerk van Aena steeg het verkeer in oktober met 3,5% tot 30.523.291 passagiers, met 255.205 vliegtuigbewegingen, een stijging van 3,9%, volgens Diario Sur.

Over januari tot en met oktober registreerde het hele netwerk 287.738.159 passagiers, 4% meer dan in 2025, en 2.408.683 vliegtuigbewegingen, een stijging van 4,4%.

Nieuwe routes voor de winter en 2027

De luchthaven is net aan haar winterseizoen begonnen, dat inging met de klokwisseling. Ryanair, de grootste maatschappij in Málaga met een marktaandeel van 34%, heeft 82 routes vanaf de luchthaven gepland, meldde Diario Sur. Zes daarvan zijn nieuwe winterverbindingen: Triëst, Venetië-Marco Polo en Turijn in Italië, Katowice in Polen, Košice in Slowakije en Hamburg in Duitsland.

EasyJet, de nummer twee, heeft net vijf jaar seizoensbasis in Málaga gevierd. De maatschappij kondigde een nieuwe route naar Southampton aan voor de zomer van 2027, die al te boeken is en op 1 mei van start gaat met twee vluchten per week, op dinsdag en zaterdag. Dat volgt op een verbinding met Bordeaux die op 26 oktober begon en een route naar Biarritz die op 7 mei 2027 van start gaat.

Javier Gándara, algemeen directeur van easyJet voor Zuid-Europa, vertelde Diario Sur dat de vijf jaar van de basis de maatschappij hebben laten groeien in vliegtuigen, routes en banen, en dat zij de kaap van 50 miljoen vervoerde passagiers van en naar de stad nadert. Hij zei dat het bedrijf zich blijft inzetten voor Málaga en Andalucía (Andalusië) en het hele jaar door naar kansen zoekt.

Waarom dit ertoe doet aan de kust

Voor inwoners en bezoekers wijzen de cijfers op een drukkere luchthaven het hele jaar door, niet alleen in de zomer, en op meer keuze aan directe vluchten gedurende de winter. De sterke groei van het Poolse verkeer en de nieuwe route naar Katowice zullen vooral interessant zijn voor de Poolse gemeenschap aan de kust.

Reizigers die routes en luchthaveninformatie willen nagaan, kunnen terecht bij Aena, de Spaanse luchthavenexploitant, die maandelijks verkeersstatistieken publiceert voor Málaga en de rest van het netwerk.