Lotnisko w Maladze zbliża się do 25 mln pasażerów. Ruch z Polską w październiku wzrósł o 30%

Lotnisko Málaga-Costa del Sol obsłużyło w pierwszych dziesięciu miesiącach roku prawie 25 mln pasażerów – wynika z danych operatora lotnisk Aena, o których informowały Diario Sur i SUR in English. To około 1,5 mln więcej niż w analogicznym okresie 2025 roku, a wzrost ponownie napędzają głównie połączenia międzynarodowe, w tym wyraźnie rosnący ruch z i do Polski.

Najważniejsze informacje

• Styczeń–październik: prawie 25 mln pasażerów wobec 23,3 mln rok wcześniej, czyli wzrost o 6,4%.
• Sam październik: 2 696 944 pasażerów, o 4,7% więcej niż w październiku 2025 roku.
• Loty: w październiku 18 117, o 4% więcej niż rok wcześniej, ze średnio prawie 87 000 pasażerów dziennie.
• Najszybciej rosnące rynki w październiku: Polska (+30%), Bułgaria (+29%), Łotwa (+25,4%) i Węgry (+22,3%).
• Sezon zimowy: loty bezpośrednie do 138 miast, obsługiwane przez około 50 linii lotniczych.

Ruch międzynarodowy na czele

Aena tłumaczy październikowy wzrost w dużej mierze ruchem zagranicznym. W angielskim tłumaczeniu opublikowanym przez SUR in English operator oświadczył:

„Ten wzrost był w dużej mierze efektem utrzymującej się siły ruchu międzynarodowego”.

Według Diario Sur w ciągu dziesięciu miesięcy liczba pasażerów w ruchu międzynarodowym wzrosła o 7,2%, a w lotach krajowych między hiszpańskimi lotniskami o 2,7%. Gazeta podaje, że pasażerów w ruchu krajowym było 3 953 516.

W październiku ruch międzynarodowy zwiększył się o 6,2% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku. Wielka Brytania pozostała zdecydowanie największym rynkiem z 617 030 pasażerami, a za nią znalazły się Niemcy (225 809), Holandia (162 590) i Włochy (145 051).

Jak wypada Málaga na tle kraju

Málaga jest czwartym najbardziej ruchliwym lotniskiem w Hiszpanii pod względem liczby pasażerów i rośnie szybciej niż średnia krajowa. W całej hiszpańskiej sieci Aena ruch w październiku wzrósł o 3,5% do 30 523 291 pasażerów, a liczba operacji lotniczych wyniosła 255 205, czyli o 3,9% więcej, podaje Diario Sur.

W okresie od stycznia do października cała sieć odnotowała 287 738 159 pasażerów, o 4% więcej niż w 2025 roku, oraz 2 408 683 operacji lotniczych, o 4,4% więcej.

Nowe trasy na zimę i na 2027 rok

Lotnisko rozpoczęło właśnie sezon zimowy, który zaczął się wraz ze zmianą czasu. Ryanair, największy przewoźnik w Maladze z 34% udziałem w rynku, zaplanował z tego lotniska 82 trasy, jak podało Diario Sur. Sześć z nich to nowe połączenia zimowe: Triest, Wenecja-Marco Polo i Turyn we Włoszech, Katowice w Polsce, Koszyce na Słowacji oraz Hamburg w Niemczech.

EasyJet, drugi pod względem wielkości przewoźnik, obchodzi właśnie pięć lat sezonowej bazy w Maladze. Linia zapowiedziała nową trasę do Southampton na lato 2027, już w sprzedaży, z pierwszym lotem 1 maja i dwoma lotami tygodniowo, we wtorki i soboty. To kolejna trasa po połączeniu z Bordeaux, uruchomionym 26 października, oraz trasie do Biarritz, która ruszy 7 maja 2027 roku.

Javier Gándara, dyrektor generalny easyJet na południową Europę, powiedział Diario Sur, że pięć lat działania bazy pozwoliło linii rozwinąć flotę, siatkę połączeń i zatrudnienie oraz że zbliża się ona do 50 mln pasażerów przewiezionych do i z miasta. Dodał, że firma pozostaje zaangażowana w Málagę i Andaluzję i szuka możliwości przez cały rok.

Dlaczego to ważne na wybrzeżu

Dla mieszkańców i odwiedzających te dane oznaczają bardziej ruchliwe lotnisko przez cały rok, nie tylko latem, oraz szerszy wybór lotów bezpośrednich zimą. Silny wzrost ruchu z Polską i nowa trasa do Katowic będą szczególnie interesujące dla polskiej społeczności na wybrzeżu.

Pasażerowie, którzy chcą sprawdzić trasy i informacje o lotnisku, mogą skorzystać ze strony Aena, państwowego operatora lotnisk w Hiszpanii, który publikuje miesięczne statystyki ruchu dla Maladze i pozostałych lotnisk w swojej sieci.