Guadalmedina: contract voor vijf brugpleinen gegund, financiering nog open
Het stadsbestuur van Málaga meldt dat het contract voor het opstellen van het bouwproject voor de stedelijke integratie van de Guadalmedina voor 1,4 miljoen euro naar Esteyco is gegaan. Volgens Diario Sur moet de handtekening nog worden gezet en is de financiering de grote onbekende.
Door Costa del Sol Journal Newsroom · · Met hulp van AI

Het contract voor het opstellen van het bouwproject voor de stedelijke integratie van de Málagese rivier Guadalmedina is gegund aan het ingenieursbureau Esteyco, aldus het Ayuntamiento de Málaga (gemeentebestuur). De gunning is verschenen op het Plataforma de Contratación del Estado, het nationale platform voor overheidsaanbestedingen. Daarmee komt het plan voor vijf puentes-plaza (brugpleinen) over de rivier een stap verder, maar volgens Diario Sur is het contract nog niet ondertekend en is nog onduidelijk hoe het project wordt betaald.
Belangrijkste feiten
- Opdrachtnemer: Esteyco, dat al het voorontwerp (anteproyecto) opstelde.
- Waarde: ongeveer 1,4 miljoen euro; Diario Sur noemt het exacte bedrag van 1.446.651 euro.
- Termijn: 11 maanden om het project op te leveren.
- Traject: van de Armiñán-brug tot de voetgangersbrug van El Perchel.
- Kosten van de werken: 117,3 miljoen euro voor de eerste fase, zonder de tunnels, volgens Diario Sur.
Wat is gegund
Volgens het gemeentebestuur wordt het contract voor 50% medegefinancierd door de Junta de Andalucía, de regionale regering van Andalusië. Het werk omvat hydraulische aanpassing, oeververbindingen via de vijf brugpleinen en het hernatureren van de rivier.
Diario Sur meldt dat de aanbestedingscommissie van de gemeente begin augustus voor Esteyco koos. Sindsdien heeft de gemeente het bedrijf gevraagd verschillende formele punten te corrigeren, wat de drie maanden tot de bevestiging van de gunning verklaart. Het contract moet nog formeel worden ondertekend.
Het andere bod kwam van de groep Ayesa, in een samenwerkingsverband met het Catalaanse bureau Batlleiroig. Esteyco kreeg 89,4 punten tegenover 66 voor dat bod, aldus Diario Sur.
In maart keurde de gemeente goed om de Junta om een subsidie te vragen voor de helft van het opstelwerk. Diario Sur voegt eraan toe dat de afdeling milieuduurzaamheid van de gemeente in de begroting voor 2027 een post heeft opgenomen die het volledige bedrag van het bod van Esteyco dekt.
Wat het plan inhoudt
Volgens Diario Sur gaat het om vijf X-vormige brugpleinen. Drie daarvan, van 2.600 tot 4.500 vierkante meter, komen tussen de bruggen van Armiñán en La Aurora. Twee, van 1.300 en 1.400 vierkante meter, komen rond Santo Domingo.
De Junta heeft de ingreep tot project van regionaal belang verklaard. Volgens Diario Sur kan de gemeente de werken daardoor sneller uitvoeren, omdat het de lokale stedenbouwkundige regels opzijschuift.
Het plan omvat ook een rivierpark van 1.400 meter lang met een oppervlakte van 47.900 vierkante meter. Samen met de gewonnen voetgangersruimte komt Diario Sur uit op 76.115 vierkante meter groengebied en 600 bomen.
Capaciteit bij hoogwater
Enkele pijlers van de brugpleinen komen in de rivierbedding te staan, maar volgens Diario Sur mogen die het vermogen om water af te voeren bij zware regen niet verminderen. De Junta eist dat het kanaal tot 460 kubieke meter per seconde aankan.
Om de muren langs het kanaal tussen Avenida de Fátima en Avenida de la Rosaleda te kunnen verwijderen, wil de gemeente de rivierbedding tussen de bruggen van Armiñán en La Aurora verlagen, obstakels weghalen en twee drempels aanleggen om het verval daar te vergroten.
In een rapport vroeg de Junta om maatregelen die de capaciteit van het kanaal te allen tijde garanderen en adviseerde zij verdere analyse van het overstromingsrisico bij extreme neerslag.
Financiering en tunnels
Diario Sur noemt de financiering de belangrijkste onbekende. De eerste fase wordt op 117,3 miljoen euro geraamd. Samen met de 222,6 miljoen euro die Esteyco heeft geschat voor het ondergronds brengen van het verkeer langs de rivier en het inrichten van de nieuwe voetgangersgebieden komt het totaal boven de 330 miljoen euro.
De tunnels maken geen deel uit van het project dat nu wordt gegund. Diario Sur zegt dat de gemeente het studiegebied voor het ondergronds brengen van het verkeer heeft verruimd, van Ciudad Jardín tot de haven, ter vervanging van eerdere plannen voor tunnels van ongeveer 1.400 en 500 meter.
Het gemeentebestuur hoopt op steun van de Junta en Europese fondsen. Esteyco is gevraagd te kijken naar andere financieringsbronnen dan gemeentelijke, waaronder Europese fondsen en een lening van de Europese Investeringsbank.
Het contract omvat ook een burgerparticipatieplan met workshops, enquêtes, evenementen, een website en profielen op sociale media.
Wat het betekent voor bewoners
De gunning markeert het begin van de gedetailleerde ontwerpfase voor een van de grootste geplande stedelijke projecten van de stad. De bouw hangt af van de ondertekening van het contract, de opstelperiode van 11 maanden en vooral van het veiligstellen van de financiering.
Bronnen
- El Ayuntamiento de Málaga informa: La Plataforma de Contratación del Estado publica la adjudicación de la redacción del proyecto constructivo para la integración urbana del río Guadalmedina · Ayuntamiento de Málaga: notas de prensa
- Nuevo paso hacia los 'puentes-plaza' en el Guadalmedina después de tres meses · Diario Sur



