AVE-Unterbrechung in Málaga könnte die Provinz 185,6 Mio. € kosten, warnt Tourismusbehörde – Bahnstreiks drohen

Die Aussetzung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs zwischen Madrid und Málaga könnte der Tourismuswirtschaft der Provinz rund 185,6 Millionen € entziehen und 1.974 Arbeitsplätze gefährden. Das geht aus einem vorläufigen Bericht von Turismo y Planificación Costa del Sol, der Tourismusbehörde der Provinz, hervor, der auf deren Website veröffentlicht und von Diario Sur aufgegriffen wurde.

Die Unterbrechung folgt auf den Zusammenstoß bei Urda am 28. Oktober. Euro Weekly News berichtete, ein AVE-Zug von Renfe (der spanischen Staatsbahn) sei auf einen Iryo-Zug aufgefahren, der auf der Strecke angehalten hatte; dabei seien 69 Menschen ums Leben gekommen.

Wie die Zahl berechnet wurde

Laut Diario Sur geht der Bericht davon aus, dass die Strecke 46 Tage lang, vom 28. Oktober bis zum 13. Dezember, nicht im Normalbetrieb ist. Das Enddatum wurde gewählt, weil Renfe den Ticketverkauf bis dahin geschlossen hatte. Die Tourismusbehörde betont, dass dies eine Arbeitsannahme ist und es kein endgültiges Datum für die Wiedereröffnung gibt.

Dem Bericht zufolge fallen durch die Sperrung zwischen Madrid und Málaga täglich etwa 4.650 Zugplätze weg, über den gesamten Zeitraum 213.900. Fluggesellschaften haben ihre Kapazitäten auf der Strecke erhöht. Die durchschnittliche Zahl der täglichen Sitzplätze stieg von 1.253 Anfang Oktober auf geplante 2.110 im November, insgesamt also rund 39.435 zusätzliche Plätze. Es bleibt somit ein Nettoverlust von 174.465 Plätzen.

Der Bericht nimmt an, dass 20 Prozent dieser Reisenden Einwohner der Provinz Málaga sind, das sind etwa 34.893 Personen. Die übrigen 80 Prozent, also 139.572 Personen, werden als Touristen behandelt, die möglicherweise nicht kommen. Multipliziert man diese Zahl mit durchschnittlichen Ausgaben von 1.090,16 € pro Besucher, ergeben sich rund 152,2 Millionen € an entgangenen direkten Ausgaben. Zusammen mit den indirekten und induzierten Effekten auf die Gesamtwirtschaft steigt die Summe auf 185,6 Millionen €.

Das Dokument hebt auch hervor, wie stark die Verbindung von der Bahn abhängt. Demnach werden etwa 86 Prozent der Fahrten zwischen Madrid und Málaga mit dem Hochgeschwindigkeitszug und 14 Prozent mit dem Flugzeug zurückgelegt. Die Strecke beförderte 2025 rund 2,5 Millionen Fahrgäste. Die Unterbrechung betrifft alle Betreiber auf dem Korridor: AVE, Avlo, Iryo und Ouigo.

Einschränkungen

Turismo Costa del Sol räumt ein, dass der Bericht in vier Stunden erstellt wurde und lediglich eine Schätzung ist. Für eine genauere Bewertung sei eine mehrmonatige Studie nötig. Laut Diario Sur geht die Berechnung davon aus, dass die zusätzlichen Flüge vollständig ausgebucht sind. Zudem lässt sich nicht erfassen, wie viele Menschen stattdessen auf Reisebus, Privatwagen oder Mietwagen umsteigen. Die Zahl von 139.572 ist daher eine modellierte Prognose und keine Zählung stornierter Reisen.

Dies ist bereits die zweite größere Störung auf der Strecke in diesem Jahr. Früher im Jahr 2026 unterbrachen der Unfall von Adamuz und ein späterer Erdrutsch bei Álora die direkte Hochgeschwindigkeitsverbindung monatelang. Damals schätzten Turismo Costa del Sol und die Diputación Provincial (Provinzverwaltung), dass zwischen dem 19. Januar und dem 1. März 65.848 Touristen weniger ankommen würden, bei einer Gesamtauswirkung von 109 Millionen €.

Streiks im gesamten Bahnnetz

Auch Bahnreisende müssen sich auf eine Reihe von Streiks einstellen, wie Euro Weekly News berichtete:

• 10. November: Die Lokführergewerkschaft Semaf hat einen ganztägigen Streik bei Renfe ausgerufen.
• 12. November: Semaf hat Teilstreiks ausgerufen.
• 16. November: Gewerkschaften von Adif planen eine Kundgebung vor dem Congreso de los Diputados (spanisches Abgeordnetenhaus) in Madrid. Adif ist der staatliche Betreiber der Bahninfrastruktur.
• 17. November: Ein 24-stündiger Streik, den der Betriebsrat von Adif beschlossen hat. CCOO hat ihn auf Renfe, Iryo und Ouigo ausgeweitet, und Semaf hat Lokführer von acht Unternehmen zur Teilnahme aufgerufen.
• 19. November: Die Gewerkschaft SCF hat einen weiteren 24-stündigen Streik bei Adif ausgerufen.

Die Gewerkschaften fordern bessere Sicherheitsverfahren, mehr Personal und bessere Kommunikation im gesamten Netz. Regelungen zu Mindestdiensten waren zum Zeitpunkt des Berichts von Euro Weekly News noch nicht veröffentlicht, und das Ausmaß der Störungen ist unklar.

Wer an diesen Tagen eine Bahnreise plant, sollte sich vor der Abfahrt bei Renfe, Iryo oder Ouigo informieren.